上海市轨道交通现运营线路9条、里程285公里，世博会前计划投运总线路13条、总里程460公里。为应对轨道交通日均360万大客流的消防需求及其大规模发展带来的火灾高风险，今年以来，上海市轨道交通系统深入开展化学危险品查禁、消防隐患排查整治和安全宣传培训等专项行动，稳扎稳筑迎国庆、迎世博火灾防线。

严密组织，分级管理，责任到人

市轨道交通系统成立申通地铁集团有限公司总裁朱沪生任组长，上海磁浮交通发展有限公司、轨道公安分局、轨道公安消防支队等部门负责人为组员的世博消防安保工作领导小组，出台《2010年世博会轨道交通消防安全保卫工作方案》，推出分级分类消防监管机制，在加强一般车站和设施监督检查的同时，紧盯紧防涉博重点车站、换乘站、配套停车基地以及主变电站、施工现场等火灾高风险部位，明晰公安消防支队、公安派出所、申通集团安保部门及各运营站的消防安保任务，做到责任到人，及时排险除患。

锁定重点，严管严控，群防群治

在分析国内外地铁火灾等事故教训，梳理近年来轨道交通区域安全监管情况和调研公交、铁路等部门化学危险品管理工作的基础上，市轨道交通系统将化学危险品查禁列为消防安全管理的重中之重，邀请专家为轨道区域的民警、保安队员、车站值班员200余人传授化学危险品查禁处置知识，确定查禁工作的目标、标准、程序和方法，并延续奥运期间多部门联合设点检查的有效做法，发动车站职工、站区民警、安保队员合力查堵。据不完全统计，今年以来，轨道区域已收缴禁运化学危险品11753件，及时消除了一批安全隐患。

拉网排查，跟踪督改，形成长效

一是采取平时常巡查、高峰时段重点查、夜间停运错时查等方法，组织警力不间断地“巡诊”轨道区域火灾隐患，确保轨道车站及各类设施始终处于安全运行状态，提高消防监督检查效率，限度减少监督检查对轨道运营的影响。二是盯紧看牢地铁龙阳基地、宝山基地消防水源不足、火灾报警设备故障等突出问题，通过回头查、反复查，跟踪督促相关单位尽快整改；针对轨道交通１、2、3、4号线站厅共235间商铺挤占安全通道、火灾荷载大的问题，强力整治，已督促有关单位全部拆除，确保了地铁站厅安全通道畅通。三是结合轨道公安勤务机制改革，完善以世博园区周边15个车站、29个换乘车站为重点的轨道区域消防警力布局，规范消防执法行为，提升消防监管绩效。四是结合新《消防法》及其配套规章宣贯工作，在轨道区域推行消防安全标准化管理，形成“安全自查、隐患自除、责任自负”的消防长效管理机制。“迎国庆、迎世博”消防安保攻坚战开展以来，轨道公安消防支队联合相关部门已检查单位365家次，填发消防法律文书168份，督改火灾隐患520多处。

广泛宣传，专业培训，提前预警

一是以地铁商场、市场及车站等人员密集场所为重点，借助地铁报刊、车站导乘系统、消防宣传专栏、公益广告、短信等载体，滚动宣传消防法律法规、化学危险品危害、应急疏散逃生常识，提高广大乘客、轨道交通干部职工消防安全意识。二是组织地铁运营线路新进员工、消防安全责任人、安全保卫干部、特殊工种和消防环控值班人员等500多人参加国家消防职业资格上岗培训，确保轨道交通重点岗位人员消防专业培训全面普及。三是组织轨道交通运营管理部门和沿线所属地铁专业救援消防中队，分别在轨道3号线宜山路站、8号线浦江镇和耀华路站、7号线芳甸路站、9号线松江新城站、10号线新江湾城站等站点，开展处置乘客纵火、电器设备短路引发火灾、紧急疏散人员等救援演练，提高了应对轨道交通区域火灾等灾害事故的快速反应、协同作战能力。